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澳门葡京娱乐场高铁机车电缆前景

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中国铁路基本建设投资7000亿元,新线铺轨7935公里,复线铺轨6211公里,高速铁路运营总里程将突破1.3万公里,初步形成覆盖面更广、效应更大的高铁网络。如此大的基础设施的投入,必将拉动相关的电气产品需求,将会大量使用电力电缆,电线电缆行业也将分得很大一块蛋糕。 
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  专家建议,相关企业要切入电气化铁路市场首先要研究牵引供电系统。我国电气化铁路采用工频单相交流电力牵引制,额定电压25kV,牵引动力为电能。牵引供电系统将国家电力系统输送的电能转变适合电力机车使用的形式。电力机车则完成牵引任务。因此牵引供电设备和电力机车是电气化铁路的两大主要设备,电力电缆的使用量将会非常大,铁路其他设备和基础设施应与之相适应。 
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